深圳市

深圳市

出自SZ880

(重定向自宝安县)
跳转到: 导航, 搜索
中华人民共和国 广东省 深圳市
深圳市局部夜景
简称 深或鹏
现任市长 许宗衡
市政府驻地 福田区
成立时间 1979年1月23日
面积
- 总面积
- 市区面积
- 全省面积排名
2050平方公里
395.81平方公里
第19位
人口
- 总人口
- 户籍人口
- 非户籍常住人口
- 暂住人口 		（2006年）
超过1200万人
196.83万人
449.60万人
554万人
国内生产总值
- 总值（2006年） 		全国第4位
5813.56亿元人民币
中国百强城市 列第3位
电话区号 0755
邮政编码 518000
车辆牌照代号 粤 B
市花 簕杜鹃
市树 荔枝树
行政区类别 计划单列市、副省级城市
深圳市在广东省的位置

深圳市是中华人民共和国广东省南端的一个副省级城市，也是中华人民共和国计划单列市之一。由于深圳和九龙在清末合称“大鹏城”，所以简称“鹏”。位于广东省沿海，南邻香港的新界、北接东莞、东部和惠州隔着大亚湾、西部和珠海澳门隔着珠江口。深圳的移民，特别是其它省份的移民远远超过原住民数量，所以普通话成为最通用的语言，而粤语是本地语言；此外客家话、粤语围头话等也是本地语言，在移民中使用各地方言也很普遍。

深圳市将于2011年举办世界大学生夏季运动会。

目录

历史

成立经济特区前

深圳原名宝安县，属惠阳地区管辖。改革开放后宝安县易名为深圳市，后升级为副省级市，并于靠近香港新界的地段设立经济特区。

宝安、深圳，其含义在改革开放前后起了很大的变化。“深圳”一词来源于客家话，意为“村边一条深深的小河”，可以推测就是目前人民桥旁边的深圳河。因此，此地名应为现东门老街所在处。今天的“宝安”指深圳市的一个区，是原宝安县的一部分；改革开放前的“深圳”是宝安县的一个村，是今深圳市的一部分。所谓深圳“从边陲小镇发展成国际化大都市”，实指“深圳”所指代地域范围的变迁。

当香港仍然是英国的殖民地时，这处是香港通往中国大陆的陆路主要关卡。过去香港人前往大陆，都必须在罗湖站下车，然后徒步横过深圳桥来到深圳。由于对内地政策的不了解，深圳酒店曾经是港人和广东省籍亲人会面的地方。

1980年代初期的深圳还是很落后，到处都是菜田，居民以务农为生。当时的深圳火车站十分简陋。不过由于深圳邻近香港，所以在改革开放的初期，当地人民已对境外的事物非常热心。在当时的火车站，可以买到先前一天的香港报纸。当时在中国的其它地方，是禁止传阅香港报纸的。

深圳经济特区成立

邓小平画像
邓小平画像
多年前的邓小平画像
多年前的邓小平画像

1980年代初期，深圳﹑珠海和厦门相继被指定为经济特区，以这三地作为开放的窗口，为开放改革的试点。而深圳也由原来只是宝安县的一个小镇升格成为地级市，并反过来吞并了原来宝安县的地域。

经济发展在深圳渐趋蓬勃，高楼大厦取代农田，多个周边的开发区引进外地资金，尤其是吸引港资到这里设厂房。市内的商业活动渐见市场经济的规模，亦开始开发早期的旅游点如西丽湖和香蜜湖。深圳证券交易所为首个在中国设立的证券交易所，深圳正逐向金融发展。

比较特别的是在1980年代原本有规划要发行深圳特区货币，后来因诸多原因而搁置，后来就没有打算发行了。

邓小平与深圳

已故的中共领导人邓小平可说是「建设深圳经济特区的总设计师」。1979年他首先提议，并在中国南海边划了一个圈，确定成立深圳经济特区。他在1984年和1992年均有到访深圳，对经济特区的发展提出了很多指导性的建议。

尽管邓小平主张中国要改革开放，要走富中国特色的社会主义道路，可是，在深圳经济特区成立时，中国政府高层不断忧虑深圳转化为资本主义的地方。邓小平以发表讲话和到访行动，表明深圳经济特区的成立和发展是正面的。


深圳的持续发展

深圳市内夜景
深圳市内夜景
Image:Shenzhen zhongxingongyuan.jpg
深圳市中心公园
Image:Shenzhenshi.jpg
深圳市高层住宅群
主条目：改革开放

从邓小平到江泽民到现今的胡锦涛时期，深圳在经济持续高增长的同时，亦配合中央的政治经济政策如宏观调控。深圳的城市建设亦渐见完善，可以跟得上中国的大城市如北京和上海。例如深圳宝安国际机场为区内五个主要机场之一，深圳地铁已经在2004年12月28日开通，现时有1号线及4号线在营运中。

往后深圳的发展，可有以下的各种挑战和机遇：

  • 深圳二线外区域发展
    以往深圳经济特区的发展集中在「二线」以内的罗湖区﹑福田区等，但是这些地区可发展的土地已经不多，以往「二线」有效阻止农民工涌入经济特区，但是现时二线却是妨碍经济特区扩展的限制。
  • 第五个直辖市
    如果中华人民共和国中央政府要建立中国第五个直辖市的话，深圳的呼声将会最高；有建议把现有的深圳市六区和东莞市的塘厦镇和惠州市的惠东县及惠阳区合并，建立直辖市。目的是：
    • 以强中央对南方的控制，因为中央在南方还没有设立直辖市；
    • 深圳的人口已达到一千万人，包括流动人口；
    • 由于外来人口成大多数，深圳已经变成一个中国少数没有方言的城市，普通话是市内主流语言，因此与广东的岭南文化越走越远，与其它的省会和副省级城市比较这是深圳的优势。但也有许多土生土长的深圳人不支持，原因就是设立直辖市会让深圳与广东的岭南文化越走越远。
  • 香港—深圳大都会
    由于香港和深圳民间的交往渐趋频繁，而两地亦遇上发展上的限制，有建议将香港和深圳两地合并，将两地通联障碍取消，形成一个大都会。不过，这个发展建议尚属雏型，而且两地在政治上地位不同，而香港方面较不认同这种迫切性，因为他们比较认同美国中部明尼阿波利斯和圣保罗市的这种发展形式，亦可避免政治上的改变。
  • 区内的竞争
  • 在中国的进一步改革开放，珠江三角洲地区内其它城市都利用本身的优势争取商机，中山﹑珠海等都是深圳在区内的竞争对手。
  • 深圳市将于2011年举办第26届世界大学生夏季运动会。

地理

Image:Shenzhen 114.09549E 22.54895N.jpg
深圳局部地貌
Image:1091975527.jpg
深圳以往水灾情景

深圳市位于北回归缐以南，东经113°46′至114°37′，北纬22°27′至22°52′。地处广东省中南沿海地区，珠江入海口之东偏北。东西长81.4公里，南北宽（最短处）为10.8公里，东临大亚湾和大鹏湾，西连伶仃洋和珠江口，南边深圳河与香港相联，与九龙半岛接壤，与香港新界一河之隔。北部与东莞、惠州两城市接壤。全市总面积2020平方公里。人口多数来自外地，因此深圳被称为“移民城市”。

根据深圳市统计局网站公布的资料，2005年末，全市常住人口827.75万人，其中户籍人口181.93万人，暂住人口645.82万人。户籍人口出生率12.64‰，死亡率1.41‰，自然增长率11.23‰。人口密度为每平方公里4239人。

深圳属亚热带海洋性气候，年平均温度22.3C，最高温度38.7C，最低温度0.2C。年平均降雨量为1924.7毫米。常年主导风向为东南风，年平均日照数为2060小时，太阳年辐射量5225兆焦耳/平方米。平均每年受热带气旋影响4—5次。

行政区划

深圳市与深圳经济特区（以下简称特区）所指的并不是同一个概念。深圳市现辖六区。

深圳行政区划图
深圳行政区划图

由于特区与非特区适用的经济政策不同，造成目前特区内外形成巨大落差，目前要求将宝安区与龙岗区并入特区的呼声越来越高。在相当长的时间内，从特区外不能随意进入特区，而必须在特区与非特区间的检查站（俗称“二线关”）接受证件检查。现在，证件检查程序已大大简化，甚至很多时候并不检查，但检查站仍予以保留。目前深圳有南头街道、布吉街道、梅林街道、同乐街道、白芒街道、沙湾社区、盐田街道、背仔角街道、溪冲街道等14个检查站。随着市政建设如南坪快速路的开通，检查站的数量在继续增加。

由于深圳发展迅速，很多昔日的荒凉之地现在已变成了热闹的街区。因此，不同的人在心理上对深圳有不同的概念，这一点在已久居深圳的人士及来深圳不久的人士有很大区别。从深圳建立特区不久来深圳定居的人士，部分人仍坚持认为深圳是东起黄贝岭，西至华富路，甚至只到上步路的一片狭小区域，因为最初的深圳除这片区域外一片荒凉。深南路的冠名方法，即深圳到南头的市政路。

2005年，有全国政协委员提议将惠州市惠阳区、东莞市凤岗镇、东莞市清溪镇或大亚湾区划入深圳，使深圳有足够土地空间，发展成产业转移和工业后勤基地。这消息一度刺激惠阳的房地产市场，成了深圳置业者追捧的目标。有关建议正等候中华人民共和国国务院批准。

口岸

Image:Youlanjushi,20060920184452.jpg
罗湖口岸

综合竞争力

根据《2007年中国城市竞争力蓝皮书》，深圳被评为两岸四地仅次于香港的综合竞争力第二名城市。超过了北京、上海、广州与台北。现时深圳市的地价高企，房价已升至￥15000/平方米，更有高达￥14万/平方米的楼盘出售。深圳房价在向香港北区的粉岭看齐，这使不少香港居民在权衡交通开支及住房支出后回流到香港居住。

经济

Image:Shenzhen huizhanzhongxin.jpg
深圳会展中心（图中的平顶建筑）
  • 2004年，深圳全市GDP为4282亿元人民币，人均GDP为7000美元，
  • 2005年，深圳全市GDP为4926亿元人民币，全年经济增长速度为15％，人均GDP为7300美元。
  • 2006年，地区生产总值达5813.56亿元，增长16.6％；人均GDP达到8815美元，居全国大中城市第一。2007年该市生产总值预期增长目标为13％。

交通

主条目：深圳交通

的士

深圳的士 行驶范围 起步价格 起步里程 超出起步里程后价 等候收费 夜间加收费
红色的士 深圳全境 12.5 元 3.0 公里 0.6 元/250 米 0.8 元/分 总价之 30%
黄色的士 特区 12.5 元 3.0 公里 0.6 元/250 米 0.8 元/分 总价之 30%
绿色的士 非特区 7.0 元 2.0 公里 1.6 元/1 公里 0.8 元/分 总价之 30%
  • 夜间加收费在23时～6时收取。

公共汽车

目前深圳共有公交线路369条（2005年5月）。现有公交大巴201路，其中深圳特区内有126路，宝安区内有30路，往返宝安区和龙岗区间有31路；公交小巴239路。

其中，1-99系列是特区内公交集团旗下普通公交路线，由深圳巴士集团及旗下的鹏翔客运行走，100 - 299系列为深圳特区内的专线巴士，由深圳巴士集团及旗下的深展冷巴行走，300系列为来往深圳特区关内外的路线，而400系列为深圳小型巴士（下称小巴）路线，500系列为来往深圳特区关内外的"小巴"路线，600系列为深圳二线宝安区路线，700系列为宝安区小巴线，800系列为龙岗区路线，900系列为龙岗区小巴线。

根据深圳市政府政策，特区内所有公交小巴已在2006年7月1日起撤离，并由其它公交大巴的服务替代。

地铁

主条目：深圳地铁

Image:Shenzhen_Metro_Map.png

铁路

公路

国道
高速公路

机场

主条目：深圳宝安国际机场

深圳市设有一个机场，深圳宝安国际机场（机场代码：SZX），位于宝安区福永街道，在2001年前名为深圳黄田国际机场。

码头

旅游

Image:SZ DM shop mall 2.jpg
东门步行街
深圳地王大厦
深圳地王大厦

深圳的旅游资源吸引了海内外大量游客来此观光度假休闲。由于深圳地处粤、港边境，再加上港澳个人游计划的参加者大多数在深圳出境，使不少出境的旅客都愿意花一点时间在深圳购物消费，或到各主题公园休息游玩。

已经开发的旅游区

历史景点

摩尔(Mall)

主要商业区

美术馆

教育

深圳的主要大专院校

深圳的主要中学院校

深圳的主要中专院校


其它（国际、港人子弟、台商子弟）

卫生保健

医疗机构

主要的公立医院

主要的民营医院

保健机构

疾病控制机构

著名人物

历任政府官员

历届市委书记

历届市长

姊妹城市

深圳市已经分别正式与下列十四个国际省份和城市互相结为姊妹城市：

参见

外部链接

中华人民共和国广东省行政区划 （省会：广州市）
地级市 市辖区、县级市、县、自治县
广州市： 越秀区 | 荔湾区 | 海珠区 | 天河区 | 白云区 | 黄埔区 | 番禺区 | 花都区 | 南沙区 | 萝岗区 | 增城市 | 从化市
深圳市： 福田区 | 罗湖区 | 南山区 | 宝安区 | 龙岗区 | 盐田区
珠海市： 香洲区 | 斗门区 | 金湾区
汕头市： 金平区 | 濠江区 | 龙湖区 | 潮阳区 | 潮南区 | 澄海区 | 南澳县
韶关市： 浈江区 | 武江区 | 曲江区 | 乐昌市 | 南雄市 | 始兴县 | 仁化县 | 翁源县 | 新丰县 | 乳源瑶族自治县
佛山市： 禅城区 | 南海区 | 顺德区 | 三水区 | 高明区